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标题:咸丰“阳光收购”赢得烟农口碑
署名:周方奎
时间:2021-09-27
正文:“我今天卖的烟叶一点也没有吃亏!”9月27日,咸丰县高乐山镇白岩村10组烟农方朝友在小模烟叶收购磅组交售烟叶后,看着手里的交售800多斤烟烟叶,卖了13000多块钱回执单,对该县“阳光收购”烟叶赞不绝口。  在今年开秤收购烟叶之前,该县在召开会议,安排部署烟叶收购工作同时,还专门从分析反腐倡廉形式,通报违纪违规案例和介绍行业有关收购烟叶的纪律和要求等方面,给近100名将参与烟叶收购的工作人员打“预防针”,警示他们要在一个多月的时间里,洁身自爱、廉洁从业,遵纪守法,坚持标准,公平、公正、公开地“阳光收购”11个乡镇800多户烟农交售的8.8万担烟叶。 在收购烟叶期间,该县烟叶分公司将烟叶收购纪律、作业程序、服务承诺和烟叶质量文字标准等印制成专栏,张贴在7个烟叶收购站的14个磅组的收购场所。14个烟叶收购磅组在收购现场,公布举报电话、设置公平秤和张贴收购烟叶价格等,接受社会和烟农监督,让烟农做交售烟叶的明白人,从源头上杜绝出现违纪、违规收购烟叶现象。 该县“阳光收购”烟叶工作,深受烟农好评。坪坝营镇杨洞村烟农伍勇军在交售烟叶后,心悦诚服地说出了这样一句话:“他们以质论价,对样收购,我们放上了放心烟!”(湖北日报通讯员周方奎)
标题:谷城教研室:聚焦减负新策 探索教研良方
署名:张晓宇
时间:2021-09-24
正文: 为着力提升课堂教学质量,实现“双减”与教育优质均衡相互促进,9月24日,谷城教研室在粉阳路小学召开谷城县2021年秋小学教科研工作会议。 来自全县各乡镇中心学校分管教科研工作的领导及教研员、乡镇直小学和农村中心小学校长,县直小学校长和分管教科研工作的副校长,教研室领导班子成员、小学组和综合组教研员百人参加。 会上,观摩了4名不同学科教学质量优胜教师的高效课堂教学。城关镇三岔路中心小学王建峰老师执教《食物链》、粉阳路小学冷静老师做课《有目的地阅读》、五山镇谢湾中心小学曹维梅老师做课《位置与方向(二)》、冷集镇煤炭中心小学刘红娟老师做课《My week》。 讲课的教师精心备课,认真上课,充分采用多媒体手段,以高效课堂教学理论为指导,力求体现“知识的接受不仅是一个认识的过程,更是一个情境再现,再创造的过程”。充分展示了小学青年教师的教学水平和实力,体现了教师良好的个人素质,扎实的教学技能,先进的教学理念。 五山镇中心学校龚传安做“发挥乡镇中心职能作用,促进五山质量全面提升”管理经验分享,石花镇东风小学校长吴华文为大家分享“学校如何落实常规教学管理”,县粉阳路小学副校长杨宜君以“打造优秀教研团队,助力教学质量提升”为题,从构建学习型团队、开展扎实有效的集体备课活动、利用“问题导学”模式进行教学研讨以及教研组织的作用发挥等不同层面分享了教育教学管理经验。 谷城教研室副主任江保成做全县小学春季语文、数学、英语、科学、道法五科教学质量分析报告,肯定了学校管理工作所发挥的重要作用,教研教改落到实处。同时也对学校今后的“双减”教育教学工作提出要求:构建良好班风,课前精心备课,课堂积极互动,引导深度研究,重视小组建设,培养良好习惯,加强学习辅导,关爱困难学生,减少作业时间。 谷城教研室副主任龚幼平对上学期工作进行总结,要求一线教师做好小课题立项、结题工作,注重研究过程,切实做到研究真问题、开展真研究、追求真效果。 谷城教研室主任黄智林做《“双减”背景下对教学管理的几点思考》报告,对本学期教科研工作任务安排部署。 最后,谷城教育局分管教学工作领导干部孔庆锋要求各校积极落实“双减”政策,从规定小学生作业量、保证睡眠、禁止学生携带手机、规范学生读物、每天锻炼一小时等五个方面加强管理,让学生们拥有健康快乐的童年。图文张晓宇
标题:“湖北造”:珠海金海特大桥首节标准钢箱梁成功架设
署名:孟庆虎
时间:2021-09-26
正文:本报珠海讯(通讯员孟庆虎 江海明)9月26日8点08分,珠海金海特大桥重684吨的C1节段钢箱梁安全、准确地起吊至40余米高空设计位置,与26号墩已架设好的墩顶0号块钢箱梁完成精准对接。至此,标志着由中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥标准节段钢箱梁悬臂架设拉开序幕。 金海大桥首节段标准段钢梁为26#墩C1节段,节段长度为24米,宽度49.6米,高度为4.676米,节段重量为684吨,采用750吨架梁吊机起吊安装,然后进行高栓施拧及桥面焊接工作。本次首节段标准段钢梁架设从运输船舶就位、750吨架梁吊机试吊、到钢箱梁架设就位用时达20多个小时。全桥共有标准钢箱梁39节段(含3个合龙节段),计划投入3台750吨架梁吊机架设,预计2022年1月边主跨合龙。 为保证钢梁连接质量,降低海上施工时间,减少现场高空作业风险,施工中首创斜拉桥两节段24米长钢箱梁悬拼新技术。同时确保吊装的安全性和精准度,中铁大桥局还专门研发制造了750吨架梁吊机,为标准节段钢梁顺利架设打下了坚实的基础。 珠机城际金海特大桥起自珠海横琴新区,跨越西江磨刀门水道,终至珠海机场东路,是珠机城际二期关键控制性工程。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,主跨为3×340米的公铁同层四塔斜拉桥,全桥长1369米,宽49.6米,中间为双向160KM/小时的城际铁路,两侧为双向六车道的100KM/小时高速公路,是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。 珠机城际轨道交通项目及金海公路大桥代建工程是融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程,建成后,将成为内地及珠三角地区联系澳门香港的重要客运通道及珠海横琴新区对外最重要的交通枢纽。
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