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标题:中国军队受降河内嘉陵机场。
署名:田龙渊
时间:2015-08-05
正文:中国军队受降河内嘉陵机场 ——访亲赴越南接受日军投降的黄埔学员熊泰宇 田龙渊 阳春3月,笔者再次来到州政府大院,采访年逾9旬的黄埔16期学员熊泰宇老先生。请他谈谈当年亲赴越南接受日本嘉陵机场受降仪式情况,熊老乐意的接受了我的采访。 1945年8月15日,日本宣布无条件的投降,按照《开罗宣言》,越南北纬17度以北由中国军队负责受降,北纬17度以南由英军受降。以卢汉上将为总司令的第一方面军担任了这次受降任务。驻扎在昆明的宪兵第13团第1营随同前往,熊泰宇时任该营第1连副连长兼第1排排长,主要负责河内和海房两个城市的治安秩序。此时,由中国至越南的滇越铁路已被严重破坏,赴越部队大部分路程只能靠步行,经过几十天的跋涉行军,9月初他们才到达越南首都河内,中国军队受到了饱受日本侵略军和法国殖民军压迫的越南人民和华侨的热烈欢迎。许多华侨主动帮助中国士兵洗衣服,许多青年踊跃为中国军队担任翻译。受降期间,整个越北一片狂欢,人们兴奋至极,鞭炮连天…… 按照受降的统一安排,熊泰宇率一排去接受河内嘉陵机场,建立航空站,开通中央航空公司昆明至越南河内的航班。熊泰宇接到命令后,率部前往嘉陵机场,但当他们到达机场后,发现仅剩下两架轻型飞机,一些卡车、摩托车,航空燃油,由此看出当时战败的日军物质十分短缺。该机场设有办公室、住房、库房各一栋,负责守卫机场的日军10余人、机械师2人、汽车驾驶员1人。 在嘉陵机场,熊泰宇代表中方主持了受降仪式,一个日军上尉带领驻守机场全体日军集合完毕后,列队一起向中国军队敬礼,日军上尉恭恭敬敬地向熊泰宇呈上机场物质移交清单,熊泰宇和他带领的中国军人以战胜国的姿态接受了日军的投降,看到这些昔日不可一世的日军如今已成为灰溜溜的投降者,一种民族自豪感油然而生。受降仪式结束后,熊泰宇派人清点接收物资,同时将日军的物资移交给中国空军地勤人员接管,为开辟越南至国内的空中通道作好准备。机场接收后,熊泰宇带部队将日军全部送往日军集中营,顺利的完成了嘉陵机场受降任务。 航空站建立后,熊泰宇一直率部在该站驻扎,负责维持机场治安秩序,保障航空站正常运行。1946年8月。中国在越南受降任务结束,越南北部交给法国管制,熊泰宇奉命返回昆明。                 作者:田龙渊(恩施州宣恩县莲花村4组退休教师,居民身份证:422825194011030010,电话:13227442147 )2008年 12月19日采写. 注:熊泰宇,系湖北恩施州宣恩李家河镇烂泥沟村人,起义人员、退休教师,湖北黄埔军校同学会会员,民革恩施州党总支委员。2011年10月18日逝世。上图:熊泰宇(右一),与老伴张厚珍在室内沙发上留影。
标题:搬家了!
署名:王爱平
时间:2015-08-04
正文: 8月4日,三峡库区湖北省秭归县郭家坝镇卜庄河居委会二组居民韩庆丰正在搬家,这标志着秭归县香溪长江公路大桥建设项目规划红线范围内国有土地上房屋拆迁工作正式启动。据悉,该建设项目涉及国有土地拆迁户21户,包括居民户、个体工商户、镇直单位和社区公墓等,目前工作专班正在加紧推进征地拆迁工作。 香溪长江公路大桥于2013年6月由国家发改委批准立项,是一个由多座特大型桥梁、隧道及大型滑坡处置组成的项目群。项目技术含量高,投资规模大,建设规模和难度创宜昌公路自主建设历史之最。根据初步设计批复,香溪长江公路大桥起自秭归县郭家坝东侧,接省道255线,止于归州镇香溪河西岸的向家店,复接省道255线,全长5.617公里。其中,跨长江大桥长0.805公里,香溪河大桥长1.058公里,两岸接线长3.754公里,项目概算20.99亿元,项目规划总工期4年。全线采用一级公路标准建设,设计时速60公里,路基和桥梁宽度23米。跨长江大桥采用主跨498米中承式钢箱桁架拱桥方案,香溪河大桥采用主跨470米双塔双索面组合混合梁斜拉桥方案。 视界网 王爱平 摄 工作单位:秭归县委宣传部 联系地址:秭归县茅坪镇长宁大道18号县政府大楼701办 联系电话:13487250823 邮政编码:443600 电子邮箱:wangaiping19731127@163.com
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