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标题:演文物·识汉字·学礼仪 十堰博物馆教你习“奉匜沃盥
署名:薛乐生
时间:2018-06-16
正文:6月16日,在十堰市博物馆内,伴随着悠扬的礼乐声,身着汉服的工作人员,正在演习“奉匜沃盥”之礼。 当日,十堰市博物馆创办的“十博剧场”——演文物、识汉字、学礼仪,首场演出“奉匜沃盥之礼”在二楼大厅上演,以表演的形式再现春秋战国时期王室或贵族沃盥(净手)之礼! “奉匜沃盥”之礼是中国古代在祭祀典礼之前的重要礼仪。在西周时期就已出现青铜匜,《周礼·春官·郁人》记载:“凡祼事沃盥。”。《礼记》专门记述“沃盥”这一从容安详、讲究礼节的活动:“进盥,少者奉盘,长者奉水,请沃盥,盥卒授巾。”使用时,以匜盛上清水,由一位侍者手执匜从上向下慢慢浇水,贵族双手仰掌受沃,另一位侍者用盘在下面承接弃水,洗完之后,侍者递上手巾擦手,这一过程被称为“沃盥”。 博物馆的讲解员身着汉服带领现场观众在表演中感受中国传统文化,向观众们讲述“奉匜沃盥”之礼的历史由来、变迁发展和传承意义。同时由讲解员现场展示在汉代时,人们面对尊者、平辈、长辈都有怎样的揖礼,也为观众们讲解和示范了汉朝的礼仪文化。最后让家长带着孩子亲身体验“奉匜沃盥之礼”,让他们感受中国传统文化的博大和庄重。 活动结束以后,不少家长表示:今天的活动非常好,我带着孩子来学习到了非常多书本中感受不到的知识。今后要教育孩子多学习中国传统文化,不能忘了我们中华民族是一个崇尚礼仪的民族,不能忘了自古传承的修养和礼节。感谢十堰博物馆为我们安排的这些精彩的活动!视界网薛乐生摄
标题:推进“厕所革命” 解决群众“方便”难
署名:张云朝
时间:2018-06-16
正文:推进“厕所革命” 解决群众“方便”难 “这里建立一个公厕非常好。以前,我们来这里跳广场舞,跳着跳着,内急了,想找个地方方便一下,还要跑回家里解决问题了,再来继续跳。”6月16日,竹山县竹坪乡集镇文化广场上,一群跳广场舞的大叔大妈们,指着文化广场边即将建起的一个公共厕所高兴地说。   “厕所虽小,却牵着民生,连着文明。”今年来,竹坪乡将"厕所革命"作为改善居民生活条件、提升乡村品位的重要民生实事来抓,为了顺利推进“厕所革命”,该乡组织乡村干部对各村的实际情况进行了实地调查摸排,充分听取村民意见,确保公厕布局位置合理、数量够用。   目前,包括安河口村在内的竹山县竹坪乡17个村正在进行着一场“厕所革命”。各村按照清洁、无蝇蛆、基本无臭、粪便无害化处理的基本要求,在居民集中的地方,根据群众需要确定兴建公厕所数,对群众现有旱厕改造成水冲式厕所,进行无害化卫生厕所改造。   “茅厕连猪圈,苍蝇嗡嗡转。本来想‘方便’,其实'方便'难。”曾经是农村如厕难的真实写照,这样的场景留存于中国农村几代人的记忆里。“如今,这样的日子即将一去不复返了,现在老百姓'方便'时更方便了。”谈及农村改厕,竹山县竹坪乡安河口村干部刘奎这样告诉笔者。   该乡中心学校教师刘道军介绍,沿河大堤边兴建一个公厕好,解决了群众如厕难的问题。以前,经常有老百姓到办公楼上来上厕所。现在好了,有了公厕,就再也没有人到单位内部来找厕所上了。   目前,该乡旱厕改造、公厕兴建正在全面展开。路边有公厕,家里有洁厕,“方便”更方便,群众期望的目标即将实现。(视界网 张云朝 张基炜)
标题:长江巴东港旅游船舶用上清洁岸电
署名:王祖满
时间:2018-06-15
正文: 6月14日下午3点30,长江维多利亚3号游船缓缓驶入巴东港,船上工作人员关闭柴油发电机,麻利地将船上电缆接入趸船上的岸电低压配电箱,这标志着国网巴东县供电实施的港口岸电工程正式投入运行,凡停靠巴东港的客货轮可用上清洁绿色的岸电。 长江巴东港位于三峡库区,与重庆接壤,是长江旅游的必经通道,也是国际旅游5A景区--神农溪旅游的中转站,目前有5个大船泊位,日停靠船舶5艘以上。此前,过境旅游船靠岸后仍使用船上柴油机发电,柴油机发电不仅大气污染物排放不达标,噪音大,高燃油成本也成了船家一大隐忧。 为落实习近平总书记关于长江经济带发展要“共抓大保护,不搞大开发”重要指示精神,国网巴东县供电公司践行绿色发展理念,积极响应节能减排要求,推进长江港口岸电建设,让停靠在港口的船舶不再开柴油机发电,有效减少噪音和大气污染。 绿色发展,供电先行。为加快长江巴东港口岸电建设,国网巴东县供电公司组织专班人员深入重庆市丰都县、朝天门、宜昌秭归茅坪货运、夷陵区桃花村旅游、宜昌港等码头考察学习岸电技术,因地制宜制定巴东港岸电实施规划,为加快巴东港岸电建设奠定了坚实基础。 今年5月,巴东港口岸电建设全面启动,设计终期5回400伏上趸船供电。概算投资430万元,计划一期建设2回低压电缆上趸船,敷设2×300软铜芯电缆4根300米;岸基布置电缆卷盘车4台,趸船上布置转接箱2台,安装630千伏安变压器2台。国网巴东县供电公司10多名员工克服气温高、地形复杂、物资运输难等困难,经过1个多月艰苦施工,顺利完成港口岸电电缆敷设及配套设施建设并成功投运运行。 2017年,巴东港口公司统计数据显示:旅游船靠泊次数1743次,其中80米以上大船1411次,80米以下小船332次。长江维多利亚3号负责人李彦彪说:旅游船用电量大,柴油发电2.5元/千瓦时油耗,使用岸电每千瓦时可节约1.0656元,以长江“维多利亚”3号游轮每次停靠时间为12小时计算,一次可节约能耗5000多元,使用岸电不仅清洁环保,还为我们降低了运营成本,巴东港口岸电成功投入运行,有力推动了港口旅游船泊绿色低碳转型。(视界网王祖满摄 15272999779)
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