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标题:民警为416个街头电子眼实施复明术
署名:吴令剑
时间:2019-05-28
正文:2019年5月27日下午3时许,湖北省宜昌市秭归县县城。 给街头电子眼实施复明术的民警、园林工人,带着木梯、高枝锯等专门工具,来到最后一个患者——第416个电子眼所在的位置,为其实施复明术。 湖北省秭归县县城,一座被授予“中国人居环境范例奖”的园林城市。街道边、小区内的绿化树枝繁叶茂,在美化生活的同时,也给警方带来“树木生长”的烦恼。 半月前,在秭归县警方开展的全城视频追踪实战演练中,参战的部分电子眼被绿化树致盲的问题不再犹抱琵琶半遮面,引起警方决策层的重视和警觉,迅即指令视频监控中心民警对县城内的1259个电子眼逐一排查,全面“体检”。 “我们查出‘患病’的电子眼将近三分之一,共416个”,参与对电子眼排查、体检的网安民警刘飞说,“这些用以守护平安的电子眼被街道边绿化树伸展的枝叶遮挡,患上一叶障目的‘白内障’, 有的成了‘近视眼’,有的成了‘睁眼瞎’”。 锯枝去叶、给电子眼摘除“白内障”的复明术,不仅不是局外人想象中的那般简单、容易,而且还颇具技术含量。尽管高枝锯伸长的操作杆将近3米长,但许多地方还是要站上木梯空中作业,体力消耗大。同时,为确保园林工人精准“操刀”,给电子眼完美实施锯枝去叶的复明术,秭归县警方在视频监控中心确定专人 ,对“患病”的电子眼进行360度视角地调看,用手机视频连线的方式,将需要锯掉的树木枝叶告知现场指挥园林工人“操刀”的民警。不仅如此,每锯掉一处枝叶,视频中心调看电子眼视频的民警都要向现场民警适时反馈“手术效果”,竭力使电子眼达到复明如初的效果。 当天下午4时许,此轮最后一例电子眼的复明术完美结束。负责现场指挥此次复明术的民警刘飞显得兴奋而自豪:“经过一周的‘复明术’,416个沦为‘近视眼’、‘睁眼瞎’的电子眼全部重见天日,成为眼观六路、日夜为百姓站岗放哨的千里眼”。
标题:“必须在赞誉声中把项目干好 绝不在埋怨声中把项目干完” 主题实践活动拉开序幕
署名:孟庆虎
时间:2019-05-27
正文: 本报珠海讯(孟庆虎 许 鸣)“我们是一支红土地上的建桥铁军,我们郑重宣誓:听党话、跟党走;讲忠诚、敢担当;能吃苦、勤学习,雷厉风行、实干有为、廉洁自律、团结奋进,对待违规违纪“零容忍”,对待安全隐患“零容忍”,对待进度滞后“零容忍”,提质增速、挖潜增效,不靠泪水博同情,要用汗水赢掌声。必须在赞誉声中将项目干好,绝不再埋怨声中把项目干完!以永不言弃的精神、迎难而上的干劲,以“功成不必在我、建功必须有我”的姿态,为实现公司高质量发展而努力奋斗!”5月27日,中铁大桥局五公司在珠机城际金海大桥项目部举行 “必须在赞誉声中把项目干好,绝不在埋怨声中把项目干完”主题实践活动启动仪式。 珠海珠机城际金海大桥是广东省重点工程。为进一步推进项目安全、质量、进度管理,充分调动广大员工的积极性,项目部结合现场实际,决定在工地深入开展“必须在赞誉声中把项目干好,绝不在埋怨声中把项目干完”的主题实践活动。实践活动分四个阶段,即:活动启动、总结反思、比学赶超、总结表彰。形成横向比、纵向比,比施工进度、比成本管控,比文明施工,比安全质量的劳动竞赛氛围,力争通过主题实践活动的开展,提前完成年度施工生产任务。 启动仪式上对主题实践活动进行了布置、动员、授旗、签字等,100余名员工冒雨参加了启动仪式。
标题:汉十高铁随州段进入静态验收,2019年底有望全线通车
署名:董感忠
时间:2019-05-27
正文: (特约记者董感忠 通讯员商标摄影报道) 5月22日至27日,汉十高铁随州段进入静态验收阶段。 5月23日下午,记者在汉十高铁随州段采访时看到,随州段轨道铺设全部完成,随州南站主体工程也即将完工,站台建设正在如火如荼地进行,沿线信号灯、电气设施设备正在进一步安装调试完善。由武汉铁路局技术专家带队的验收组一行20余人顶着烈日徒步对汉十高铁线路建成部分各个方面进行详细的查勘检测,不放过任何一个细小问题。 “我们目前主要进行一些收尾的工作,配合验收组抓好验收,对检查发现的问题及时进行整改。”汉十高铁4标一分部经理郭长征介绍说。 据了解,汉十高铁是湖北省主导投资建设的第一条高铁,也是《国家中长期铁路网规划》中的高等级铁路的福银高铁的组成部分。2015年12月2日开工建设,预计2019年底正式开通营运。线路全长399.126公里,设计时速350公里,从汉孝城际孝感东站引出。途经城市包括武汉、孝感、云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、十堰等县市。沿途设置站点包括汉口火车站、孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北。 “2018年10月12日,位于湖北襄阳的汉(武汉)十(十堰)高铁崔家营汉江特大桥成功合龙,标志着汉十高铁全线贯通。”汉十高铁4标项目部党工委书记万峰告诉记者说:“这条武汉到十堰的双线高速铁路,未来作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。” 有资料显示,目前武汉到孝感西段为250km/h城际铁路,孝感西到十堰段为350km/h高速铁路。孝感西站预留武汉西方向直通线路,直接从武汉西站(新汉阳火车站)引入孝感西站,未来十堰延伸至西安(全程按350km/h速度设计),接驳银西高铁。 汉十高铁成为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点。 记者从省文旅厅了解到,汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜,沟通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城,是湖北当之无愧的最美高铁线路。
标题: 知心姐姐支教路
署名:刘建平
时间:2019-05-27
正文:徐摇是湖北省通城县城发集团一职工已在潭下完小支教3个年头了,孩子们习惯叫她“知心姐姐”。 她的支教缘于2016年春的一次贫困学生结对帮扶活动。 潭下完小位居深山,留守学生较多,200多学生中贫困学生占了一半,大多数孩子缺少亲情和爱。 她结对帮扶一小学生已3年了,让她意识到,“哪怕付出一点爱心,对那些身处困境中的孩子来说就是莫大关爱,甚至可能影响他的一生。” 对此,徐摇决定支教。从2017年开始,她每个月抽时间开车前往17公里的完小支教。 2017年“六一”儿童节,徐摇掏钱购买了学习用品和体育器材,作为礼物送给潭下完小的学生。 去年下半年,她征得校方同意后,利用学校闲置教室,拿出自己的积蓄,为孩子们建立“梦想书屋”,捐赠千余册图书,丰富了学生课外阅读。 为了丰富学生的课外知识,她开设了“趣味课堂”,每期准备一个教学专题,比如“二十四节气”、“文明礼仪”等,拓展孩子们的视野。 徐摇有时还自备食材进行现场教学,教学生制作糕点,以寓教于乐的方式教导学生孝敬长辈,为家长做力所能及的事。 如今,徐摇打算帮助学校建立舞蹈教室,发动更多爱心人士参与支教为山村小学送去温暖和关爱,让山村孩子接受同等教育。
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