金海大桥主桥墩首个钢筋笼诞生
本报珠海讯（通讯员 孟庆虎 许 鸣） 8月15日，珠海珠机城际铁路金海大桥工地的工人们正在制作钢筋笼。至此，由中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海大桥主桥墩首个钢筋笼在工地诞生。
首件制钢筋笼系珠机城际铁路金海大桥主墩26墩20号桩钻孔桩钢筋笼，钢筋笼长32.55米，直径2.82米，主筋直径32mm，主筋根数118根。钢筋笼制作精度要求高，难度大，主筋接长采用滚轧直螺纹套筒连接，直螺纹接头车丝长度允许偏差为0-2丝，且要求丝牙饱满，专用环通规和环止规检查合格率要求达到100%，钢筋笼直径偏差控制在5mm以内，主筋及箍筋间距偏差控制在10mm以内，加劲圈与主筋垂直且与主筋焊接牢固，内设三角支撑加固。
为建设好珠机城际铁路金海大桥，确保工程质量,工人们攻坚克难，使用专门设计的台座，严格按照施工工艺要求，精心制作，克服钢筋笼笼体直径大容易变形，钢筋分节多长度不易控制等种种困难。如今，已成型的钢筋笼犹如一条钢铁巨龙伏卧在钢筋加工车间的台座上，蔚为壮观。
