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标题:郧县开建国内最大民营商用车项目
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时间:2010-07-18
正文:通讯员兰昌林周家山”是郧县领导、人民的热情和这里优越的区位优势、发展环境,坚定了我们在这里落户发展的信心。我们的目标是将‘川路’打造成国内知名品牌,将湖北川路汽车有限公司建成国内最大的民营商用车企业。”7月17日,大运集团董事长远勤山在湖北川路汽车工业园开工庆典上说。湖北川路汽车有限公司于今年3月17日落户郧县经济开发区,是大运集团旗下27个全资子公司之一,占地1136亩,投资10亿元,是郧县迄今最大的招商项目。大运集团涉及汽车、摩托车、物流等多个行业,拥有”大阳”、”大运”等多个知名品牌,具有年产150万辆整车和200万台发动机的生产能力,连续10年名列全国百强民营企业前茅,已在全国13个省建立了167个销售网点,远销亚、欧、美、非等国家和地区,在埃及、巴西、孟加拉等国已稳占半壁江山。项目落户后,该公司及时成立了项目组,精心策划、精心准备,聘请国内汽车行业专家参与设计、优化、评审,设计出了行业先进、国内领先的汽车改装生产线和整车总装生产线。项目建设总规模厂房39万平方米,办公楼、职工公寓等辅助设施2.8万平方米,建成年产15万辆整车及配套零部件的整体生产规模。生产能力达成后,年产值可达300亿元以上,实现利税20亿元,将为当地解决就业岗位6000个以上。项目分两期进行,一期工程以节能环保型为主题,建设面积9.8万平方米,建成年产3万辆的改装汽车生产线、300米长的汽车总装配线、两条汽车检测线、污水处理系统等。于2011年3月正式投产,8月1日全部竣工;二期建设32万平方米的生产厂房,再建成两条300米长的国内领先的整车生产线;建成10万辆份的车身生产能力,包括现代化的涂装线、冲压线、自动焊接线和现代化的内饰装配线,建成年产15万辆份的车架生产能力。为加快项目建设,郧县县委、县政府全力服务公司建设,县政府主要领导担任指挥长,并抽调县直有关部门80多名工作人员进入园区,为川路工业园建设提供”保姆式服务”。
标题:父亲的向日葵
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时间:2010-07-18
正文:今年清明节后,我一直没有回麻桥老家看望父母,其间着老婆每周回去一次但毕竟代替不了自己,今日一大早匆匆忙忙赶了回去,和父母以及兄长嗒了半天的嘴儿。我最担心的是80多岁的老父亲,老父和母亲一起拉扯我们兄妹五人成人,实属不容易,父母一生憨厚勤劳,起早赶黑,宁肯自己挨饿吃苦受累也尽可能让我们做孩子的多吃一二口。我的一生中最苦的时候是九岁和十岁时候,两年家中连续三场意外大火,烧光了我家中一点简陋的家具和仅有的一联半瓦屋,靠湾中的亲戚邻居度过难关,哥哥当时在部队当兵去了,家中没有粮食,就靠父亲在粮食加工厂打夜工挣一些细米儿熬粥度日,有大半年以盐开水当菜,那年母亲夏天中暑当场倒在田畈中,抬回家中没有钱吃药,从头到膝盖以及脚趾头满身全扎的是银针,吓坏了刚放学回家的我,那个镜头我是一辈子都难忘不了。老父患有老年皮肤病,脚手奇痒,严重的时候还红肿开裂,有时候整过夜晚不能入眠,只好起来坐着,靠手轻轻敲打皮肤缓解。近几年看了好多医生但解决不了问题,我和我哥哥很烦恼,虽然我哥不比我穷,但也是四处寻医,花了不少钱。我每次回家,都听说老父亲一好了点就下地干活儿,谁也拦不住,我每次回家也都和母亲哥嫂说,不要让父亲下地下菜园和庄家接触,但老父亲都是躲着进菜园和田地。菜园就在老屋门口,不到30米,我今天特地去看看,想看看父亲的脚手奇痒和地的土壤是不是有关联。走进菜园,发现一片红红绿绿,西红柿、辣椒、茄子、黄瓜、韭菜,争红透绿。我相机也是随身的,呱唧呱唧拍摄了不少,等到母亲和我老婆追喊我吃午饭的时候,我才返回,但忘记了下菜园去的主要目的了。吃午饭的时候,很多辛辣或大发的菜是父亲不能吃的。我一边吃一边思考,很多话虽然嘴巴没有说出来,但心中是酸酸的,我还当着母亲和哥哥的面大声重复一句原话:你们别让父亲下地!别让那些草和父亲的脚手接触,我刚才下地才几大一下儿,脚都是痒痒的。母亲和哥哥也不作声辩解,父亲一边说没有事没有事一边端着饭碗,走出门望他的菜园去了。上面发的照片是父亲在菜园子种的向日葵,我感觉在我的老父亲眼里,向日葵就是父亲对我们子女的希望,尽管我也快50岁了。
标题:洪水中,孝昌消防战士及警民7小时倾情大营救
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时间:2010-07-18
正文:洪水中,孝昌消防战士及警民7小时倾情大营救通讯员宋俊初何山春韩绍刘炜军7月16日夜16分至17日早晨,一夜暴雨导致澴河孝昌段水位猛涨,该县开发区火星村一沙厂8名民工被困河滩树林;小河镇一民工被困断堤;花园镇一采沙船被洪水冲到陡山河段,6名民工被困;卫店镇武河村一种鸭厂38名员工被困。孝昌消防中队和孝感消防支队官兵联合救出被困者。1小时树林中救出8名被困民工17日早晨8时许,孝昌消防中队接到该县开发区火星村河段沙厂报警后,迅速赶到现场(图1)。战士们了解到,8名民工从凌晨1点受困洪水淹没的树林已经有8个小时,体力严重透支,必须尽快将他们救出。战士们组装好橡皮艇后,4名战士驾驶橡皮艇冲向流水湍急的树林,由于正值洪峰,才冲不远就被冲到了下游。指挥员重新组织战士从上游下水,顺流进入树林后,发现6名民工正站在洪水中,双手抱着大树。战士们先将5人救上岸后,又返回树林中,将另外1名民工救了起来(图2、3)。民工们告诉战士们,他们17日凌晨1时加固挖沙船时,突然洪峰到来将船冲向下游,当船被冲到树林边时,8人先后跳了下来。消防战士又驾驶橡皮艇冲进树林,终于在下游方向找到了最后2名被困者。8点54分,最后2名被困民工成功获救(图4、5)。市县消防战士齐心营救2处河段被困民工17日上午,孝感市消防支队接到孝昌消防中队求援后,支队领导带着冲锋舟赶到孝昌,协力进行小河断堤和陡山沙船被困民工营救。17日上午9点30许,孝感市消防支队和孝昌消防中队战士,和小河镇堰口村村民一起,将冲锋舟抬到了该村漫水桥头(图6)。在澴河的西岸堤坝上,堰口桥工地看场民工刘四清被突然到来的洪峰围困,仅剩的一段残缺堤坝被在洪水的冲刷下迅速坍塌,刘四清随时都会被洪水卷走。战士们在一位当地会水性和熟悉地形村民的引领下,驾驶冲锋舟避开被洪水淹没的漫水桥后,终于冲到了残堤边。9点50分许,刘四清被战士们成功营救上岸。11点50分许,孝感市消防支队和孝昌消防中队战士,又来到陡山乡陆光村河沙厂(图8)。这里有一艘从上游冲下来的挖沙船,上面有5名民工被困。战士们立即驾驶冲锋舟,向前方500米处河心被困的挖沙船冲了过去(图9)。12点10分许,5名被困民工获救。种鸭厂38名员工被洪水围困孝昌消防中队官兵成功救出7月17日中午,孝昌线卫店镇武河村种鸭厂38名员工,被困该村铁路以西河滩厂区,不断上涨的洪水已经将厂区包围,四周都是湍急的流水,几名水性较好的男员工几次下水突围无果,只好报警求救。13时许,孝昌消防中队战士赶到武河村后,发现该村铁路附近一个自然湾的房屋已经被淹,洪水仍在上涨。战士们立即推着橡皮艇向铁路方向进发(图11)。一到铁路边才发现,必须穿越一座新铁路桥和2座废弃的铁路桥才能到达西边的河滩,而洪水水面离桥底部只有不到60工分高。指挥员和该县公安局领导决定用橡皮艇载战士穿过3座大桥后,再制定营救方案(图12)。橡皮艇到达铁路以西后,发现水流十分湍急。根据被淹没的电杆来看,水深至少有10米。战士们只要沿废弃的铁道边,推拉着橡皮艇艰难地往前走。由于体力消耗大,指挥员观察地形后,让战士们和卫店镇政府工作人员一道,将橡皮艇抬上废弃的铁道(14)。从铁道上将将橡皮抬到种鸭厂上游后,战士们驾橡皮艇带绳索到种鸭厂的另一端(图15),在两端架起绳索辅助,东西拉艇往来救人(图16)。14点20分,经过消防官兵和卫店镇政府、卫店派出所民警的共同努力,被困的38名员工全部获救。
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