【八一建军节】探访三峡专用公路上的“一人哨所”
2014年7月29日，在宜昌市夷陵区乐天溪镇王家坪村的三峡工程对外交通专用公路四号变电所，武警交通五支队三峡执勤大队的四级警司长吴卫伟天刚亮就开始巡视检查供电系统，抄录配电设备数据。这是吴卫伟一天中看似简单但又至关重要的日常勤务工作。若逢每月1日，他还要启动一次风机，检查是否运转正常。
三峡专用公路是三峡电工程陆地运输快捷通道，被誉为三峡工程的“生命线”。在这条“生命线”上，有一个只有“一个兵”执勤的哨所，这个哨所就是位于海拔600米的王家坪村山头，于1994年运行的三峡专用公路四号变电所，吴卫伟是这个哨所的第四任哨长。在哨所里，他既是哨长，又是哨兵，还是电力设施的维护员。
这座深山中的“一人哨所”里有两台亚洲最大、功率为6000瓦的巨型轴流风机，风机的下方是三峡专用公路最长的隧道——木鱼槽隧道。吴卫伟说，隧道一旦发生险情，他守卫的风机开启后，就可迅速排出隧道中的气体。20年来，吴卫伟等守卫的风机虽然没有派上一次用场，但他们为此感到高兴。
2011年初，吴卫伟受命担任“一人哨所”的哨长。那时，他的儿子才一岁，妻子张晓妮义无反顾地随着丈夫来到哨所，在峡江深山安家，过上了清贫寂静的生活。因为工作的特殊性，吴卫伟连续3年来一直坚守哨所，就是春节也没回老家探亲。张晓妮说，在哨所为丈夫当好勤务兵，吃什么并不重要，只要一家人在一起，就是最大的幸福。 本报视界网 张国荣 摄
