湖北十堰：西十高铁汉江特大桥进入主梁悬臂施工阶段【APP已采】
5月7日，中铁十一局承建的西十高铁湖北段汉江特大桥首对牵索挂篮安装到位，标志着国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥进入主梁悬臂施工阶段。
汉江特大桥全长917.45米，P3、P4两座主塔高度均为186.5米，共设置80对斜拉索，主跨420米，是目前国内最大跨度的梁桁组合结构斜拉桥。
本次安装的牵索挂篮由承载系统、止推系统、顶升系统、张拉系统等8个子系统组成，总重量约400吨，中铁十一局建设者采用低位拼装、整体提升、后移就位的施工思路，先在施工平台组装完成，经液压千斤顶缓缓提升约60米后再进行锚固定位。
西十高铁建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道，对于贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设，加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。
