中铁大桥局金海大桥全面开启节后施工生产新局面
本报珠海讯（通讯员孟庆虎 江海明）2月11日，中铁大桥局珠机城际金海大桥工地施工生产热火朝天，工人们经过复工前的安全质量培训后，投入到工作岗位，全面开启节后施工生产的新局面，为今年通车验收节点目标全力全速奋战。
为了确保节后复工复产安稳有序进行，项目部组织全员参与教育培训及安全技术交底，确保相关人员在工作中提高安全生产意识，克服麻痹和侥幸心理，防止事故的发生。并由项目经理带队，安全总监、总工、副经理， 工程部、安质部、物机部、办公室联合对施工现场、钢筋加工车间、项目部驻地、协力队伍驻地进行全面安全排查，重点检查现场机械设备、起重吊装工装、施工用电、消防安全、临边防护、栈桥及提升站等部位结构安全，并经现场整改完成后复工。
金海特大桥是珠机城际二期控制性工程，是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥宽49.6米，中间通行双线时速160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道时速100km/h高速公路。是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
项目于2018年4月开工建设，计划2023年建成。项目建成后对珠海推进交通内畅外联，打造“一带一路”重要节点城市，融入粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。
