珠海珠机城际金海特大桥 磨刀门段右线钢轨铺设完成（客户端采稿）
本报珠海讯（通讯员孟庆虎 江海明）11月14日，随着最后一组400米长钢轨稳稳落入承轨槽内，由广东广珠城际轨道交通有限责任公司投资建设，中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥磨刀门段右线2.642公里钢轨铺设顺利完成。
珠机城际二期金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥宽49.6米，中间通行双线时速160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道时速100km/h高速公路。是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
项目建成后对珠海推进交通内畅外联，打造“一带一路”重要节点城市，融入粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。
