宜昌水陆铁联运控制性工程竣工通车
宜昌水陆铁联运控制性工程竣工通车
9月13日，宜昌市快速路与西陵二路、峡州大道互联互通的立交桥工程正式通车。立交桥的贯通使宜昌实现集装箱陆运跨过葛洲坝、三峡大坝的水陆铁联运体系形成。
西陵二路立交桥是宜昌“四纵五横”“高改快”工程，联通了三峡快速路、三峡专用路、西陵二路、峡州大道立交桥工程。上下4层、8条匝道全部贯通，所有施工护栏拆除，边坡绿化施工进入尾声。
宜昌“高速公路改快速路”工程先后建设桔颂路、西陵二路、发展大道、港窑路、合益路和花溪路等6座全互通立交和三峡路、桔乡路、桔城路和东山大道等5座互通立交。
三峡快速路立交桥跨度长、弯度大、结构复杂，在不影响三峡快速路、西陵二路立交桥通车的前提下，立交桥采取钢箱链接的方式。至此宜昌首个4层立交，将三峡快速路、三峡专用路、峡州大道、西陵二路、发展大道及至喜大桥三路交汇、互联互通，大幅度缩短了进出城时间。有效缓解了堵塞现象。改造后的三峡快速路串联起西陵、伍家、高新、夷陵、猇亭组团，成为宜昌市“四纵五横”快速路网重要组成部分，从三峡大坝上游太平溪港、茅坪港至葛洲坝下游白洋港、宜昌港互联互通。
视界网黄善军摄
