快速施工：三天完成三台架梁吊机整机转场
报珠海讯（通讯员孟庆虎 吴 桐 孙国圣）4月23日，随着1000吨浮吊精准对位，中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥第三台750吨架梁吊机（自重345吨）整机在28号墩就位，至此，三天成功完成三台架梁吊机整机转场任务。
4月21日，第一台架梁吊机整机转场到鹤洲侧29号墩。4月22日，第二台架梁吊机完成整机转场到28号墩。为加快施工进度，项目部认真研究，打破常规施工做法，将架梁吊机墩位散拆转场改为整体转场。整体转场只需要墩位散拆转场三分之一的人力和三分之一的机械设备，并且缩短时间50余天，大大提高了工作效率，加快了施工进度。
第一台转场到鹤洲侧29号墩的架梁吊机，于4月22日顺利完成首片标准钢箱梁架设，标志着金海大桥第二轮标准钢箱梁架设正式拉开序幕。第二轮标准钢箱梁共18片，预计7月完成第二轮标准钢箱梁架设任务。
金海大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
