建桥工人用奋斗的姿态迎接新年到来
本报珠海讯（孟庆虎 黎新龙）12月31日，中铁大桥局珠机城际金海大桥建设工地上的工人们正在浇筑公路右幅64号墩7号块刚构箱梁混凝土，此块混凝土230立方米。
金海特大桥鹤洲侧180米连续刚构梁共21个号块，是大桥控制性工程之一，目前已经完成三分之一，预计2022年6月完成。为了加快施工进度，工人们放弃节日休息，坚守施工生产一线，用奋斗的姿态和饱满的精神面貌迈进2022年。
金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路，是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
