大桥工人鏖战“秋老虎”
本报珠海讯（通讯员 孟庆虎 房小玲） 8月23日，是处暑节气，虽然立秋节气已过了好久，但火辣的太阳仍然炙烤着金海大桥建设工地。
连日来，中铁大桥局金海大桥工地的工人们头顶骄阳鏖战“秋老虎”，无论是钢梁架设准备现场，还是钢筋加工场、墩身、连续刚构梁施工，工地处处都是热火朝天的施工景象。工人们每天起早贪黑，虽然错开中午高温时段，但只要他们走进施工平台，手持电焊枪，就是满头大汗，身上的衣服没有一处是干的，他们对工作是如此的专注、敬业，用辛勤的汗水诠释着大桥人“敢于吃苦、敢于挑战、乐于奉献”的精神。
“天气太热了，我们早上6点上班，在钢筋加工场不到一个小时，衣服就湿透了”。 来自云南昆明市的农民工何海涛说。
珠机城际铁路金海大桥项目是广东省重点工程，是沟通珠海东西部城区的重要通道，也是珠三角入海口上架设的第一条公路、轻轨两用桥，还是国内首座公铁同层合建跨海大桥。高温期间工地有500余名员工坚守工作岗位，他们用辛勤的劳动和汗水加快工程建设，为粤港澳大湾区的建设与发展贡献微薄力量。
目前，大桥4个主塔墩顶钢箱梁架设完成；横琴侧连续刚构梁全部合龙，边跨钢梁顺利合龙。鹤洲侧承台设计51座，已完成 51座；墩身设计 51座，已完成46座；连续刚构梁完成了48个号块；全桥钢梁制造已完成80%以上。
