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宜昌大桥维修 工艺全国首创

宜昌大桥维修 工艺全国首创 8月19日，宜昌长江公路大桥正在半幅维修半幅通行。宜昌长江公路大桥是沪渝高速公路的重要构成部分，通车20年来，日均交通流量超过5万辆，交通流量巨大。该桥采取超高性能混凝土(UHPC)技术方案进行特大悬索桥钢箱梁维修加固，这在全国尚属首次。该维修项目投资约1亿元，大桥钢箱梁维修加固后，预计可延长大桥钢箱梁使用寿命20年以上。视界网刘卫东摄