珠海金海大桥首个钢塔制造出炉
本报珠海讯（通讯员 孟庆虎 江海明） 10月20日，中铁大桥局承建的珠机城际金海大桥首个钢塔（26号墩）像一条即将腾飞的巨龙横卧在江苏沪宁钢机桥梁加工基地总平台上，钢塔高106.8m，重约2500t，全桥共计四座钢塔，总重1万吨。目前已完成26号墩钢塔底漆、中层漆、部分面漆，预计11月上旬出场。
金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（四塔）刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，448根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。
“珠海珠机城际铁路金海大桥项目是广东省重点工程，国庆、中秋节期间有600余名员工坚守工作岗位，他们用辛勤的劳动加快钢塔和钢梁制造，为粤港澳大湾区建设贡献微薄力量”。钢梁制造单位负责人马顺忠说。
目前，金海大桥26号主塔墩已建成，正在进行架设钢梁的准备工作；27号主塔墩正在进行第三节墩身施工、28号主塔墩正在进行第二节墩身施工，29号主塔墩正在进行第七节墩身施工。全桥完成钻孔桩418根（占设计钻孔桩数量的93%），承台完成42座，主塔墩加台完成4座，墩身完成36座，刚构梁完成62个号块。
