珠海金海大桥首座主塔墩完成
本报珠海讯（通讯员 孟庆虎 胥宇豪） 7月10日，随着最后一车混凝土浇筑，金海大桥26号主塔墩混凝土浇筑完成。至此，由中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海大桥首座主塔墩建成，为大桥钢梁架设奠定了良好的基础。
26号墩为金海大桥斜拉桥主塔墩，其墩身采用中部镂空的花瓶式矩形桥墩，墩身高39.2米，长23.8米，宽17米，钢筋总重1265.8吨，混凝土方总量为6614方，分8次浇筑完成。26号墩接下来将进行钢箱梁架设和钢塔整体安装。
金海大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，448根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。
目前， 27号、28号主塔墩正在进行承台施工，29号主塔墩已完成墩身第1节混凝土浇筑。全桥完成钻孔桩403根（占设计钻孔桩数量的89%），承台完成35座，主塔墩加台完成2座，墩身完成21座，刚构梁完成39个号块。预计钢箱梁首节段架设时间为2020年8月底，钢塔整体安装时间为2020年9月初。
