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郑万高铁第一高桥主跨合龙(客户端采稿)

当日，由中铁十二局集团承建的郑万高铁全线最高墩桥梁工程——湖北段保康县马桥镇两河口双线特大桥主跨顺利合龙，为全线顺利通车奠定基础。 两河口双线特大桥是郑万高铁控制性工程之一，全长668.36米，共有桥墩12个，其中6号墩高111米，是郑万高铁全线第一高墩。两河口双线特大桥所处位置是典型的“三山围一谷”地带，桥址所经地区地质条件复杂多样，是全线“最高、最难、最复杂”的桥梁工程。项目开工建设以来，建设者以工艺创新、工装革新和数字升级为抓手，全面推进桩、台、墩、跨等环节施工，顺利完成施工任务。 郑万（河南郑州到重庆万州）高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁（郑州-重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。 （视界网杨韬 张慧摄）