珠海金海大桥斜拉桥首座主塔墩出水
本报珠海讯（通讯员孟庆虎 江海明）12月5日，随着最后一方混凝土浇筑完成，至此，由中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥斜拉桥首座主塔墩顺利出水，标志着大桥建设取得重大进展。
该桥墩为金海特大桥第一个主塔墩26#墩，26#墩总高度为153.4m，上塔柱为钢结构塔柱，下塔柱为钢筋混凝土塔柱，为双肢薄壁结构，每肢厚3.6m，桥墩纵、横桥向采用1：25的放坡，墩顶截面尺寸17.0m×23.8m。下塔柱高为39.2m，采用组合钢模分节浇筑法施工，共分为7节进行施工（工人们已开始绑扎第三节钢筋）。26#墩下塔柱混凝土总方量为6614方，钢筋总重为1303.8t。
珠机城际金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（4塔）刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。
目前已完成钻孔桩319根，承台12座，墩身6座。图为工人们正在绑扎主塔墩26#墩第三节钢筋。
