阳逻港铁水联运项目提速增效(客户端采用）
2019年5月26日，雨后放晴的武汉新港阳逻港区一片繁忙。武汉阳逻港铁水联运一期工程是国家多式联运示范项目之一。日前，武汉港发集团先期投入7辆自营短驳集卡车，负责港区至基地间的短驳业务，单箱成本平均下降60元，周转时间提速约三分之一。
据统计，1月至4月，阳逻铁水联运基地累计到发14128标箱，全年计划突破4.2万标箱，较2018年增长40%以上。依此计算，预计自营短驳集卡一年可降物流成本240万元左右。
另从武汉新港管委会获悉，目前已启动阳逻港铁水联运二、三期工程建设，建成后将真正实现“铁路进港区”，使铁水联运中转能力超过200万标箱，并进一步减少中转费用。
