珠海金海大桥首节主桥墩身浇筑完成
本报珠海讯（通讯员孟庆虎 江海明） 5月13日，随着最后一车混凝土灌注，由中国中铁大桥局承建的珠机城际铁路金海特大桥25号主桥墩第一节墩身混凝土浇筑完成。
金海特大桥25墩系斜拉桥辅助墩，其墩身结构为矩形实体墩，墩高为40.5m。采用大块钢模分节浇筑法施工（翻模法施工）。每节浇筑高度约6.0m，共分为7次浇筑。25#墩墩身混凝土共计2053m³，钢筋共计103.5吨。
金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥,主桥为挑臂式钢箱梁多塔（四塔）刚构体系公铁同层斜拉桥，桥长1369m，桥跨布置为(58.5+116+3×340+116+58.5)m；桥宽49.6m，中间通行双线160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道100km/h高速公路。主桥共有27个桥墩，462根钻孔桩，5.2万吨钢梁及钢塔，28万方混凝土。
图为金海大桥工地夜景
