东津高铁站已进入实质性施工阶段
7月16日拍摄的东津高铁站施工现场。据市规划局总规划师熊辉介绍：目前高铁站的方案已经通过审批，进入实质性的施工阶段，根据规划，襄阳高铁站站房规模约10万平方米，地上3层，地下2层并预留城市轨道交通层，站台规模9台20线，仅次于武汉站的11台20线，预计2019年投入使用。从体量上来看，襄阳高铁站在国内所有地级市高铁站是最大的，达到省级高铁站的规模。目前，地下室工程已经动工，主体部分接近完成，最大的设计亮点就是地下室。
东津高铁站建成后，将形成集高铁、城市轨道交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽，实现多种交通方式“无缝对接”和“零距离换乘”。
