汉十高铁官山河特大桥箱梁架设进度加快
暖暖的冬日，蓝蓝的江水，繁忙的工地。12月9日汉十高铁官山河特大桥箱梁架设工地，巨大的架桥机横跨在桥礅之上，技术人员正在进行数据参数调试，汉十高铁官山河特大桥箱梁架设正稳步推进。
官山河特大桥位于丹江口六里坪镇境内，沿途跨越官山河、汉十高速公路彭家湾特大桥。大桥全长1405.25米，共设计39个桥墩，最高达43米。自2016年12月开工建设以来，官山河特大桥的建设进度一直稳步推进。在历经主墩墩身完工、平稳横跨汉十高速公路、跨100米连续梁成功合龙后，箱梁架设将在元旦来临前全部完工。
汉十高铁官山河特大桥施工最大难点在于采用墩顶连续梁结构，连续梁横跨汉十高速公路4车道同时为高速公路二期预留8车道。官山河特大桥15号—18号墩采用悬灌连续梁跨越汉十高速公路，主跨16号—17号墩全长100米，位于汉十高速公路正上方。（视界网郑云锋摄）
